宝马M3连杆曲轴抱死是什么原因

想必大家都想了解一下宝马M3连杆曲轴抱死是什么原因，那么下面我们就一起来了解一下吧。

假如发动机汽缸（燃烧室）进水，喷油系统不正常和连杆与曲轴抱死基本都会影响到影响到发动机连杆断裂，曲轴问題清除曲轴本身因素外还有其他的不正常损坏，如轴颈表层造成划痕拉伤以及曲轴发生变形等事故。由于看不到实车无法做具体的判断，为防止影响用提倡您联络售后尽快处理。

宝马M3连杆曲轴抱死诊断与修复方法：

1、若飞轮有连续3个以上牙齿损坏,且与起动机齿正好同比,那么就会影响到两者齿轮不可以啮合。在这样的状态下，只要用撬棒将飞轮撬转一个角度,在按起动按钮便可顺利起动。对损坏的飞轮牙齿,大多数可使用焊接修复。

2、齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确定。若齿圈松动,则须更换新件。在安装时,应该先将齿圈放在加热箱中加热,而后趁热压在飞轮上，冷却后即可紧固于飞轮上。

3、齿圈牙齿单边磨损严禁的话，可将齿圈压下，前后端面翻转后，在装在飞轮上用。

4、经检测齿轮啮合正常，起动时飞轮不运转，则应视为发动机内部故障问题，如曲轴抱死，活塞粘缸，离合器卡滞等，对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞，在检测喷油泵柱塞是不是卡滞和发动机内部有无异物等故障问题。