变速器一二挡顿挫感显著是什么原因

想必大家都想了解一下变速器一二挡顿挫感显著是什么原因，那么下面我们就一起来了解一下吧。

变速器顿挫感是发动机内部运动部件的惯性造成的冲击感。发动机转速或被拉高或被拖低的流程，假如处理不好，让发动机转速在换挡时发生突然变化，发动机内部运动部件的惯性，那么就会反作用于车体。

1、升挡顿挫，多数原因是由于变速器的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，理所当然在变速器换挡的一刹那，顿挫感就来了。

2、降挡顿挫，多数是由于能量回收系统的介入，一旦行驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，那么就会搭上发动机，给发动机引起壹些负荷，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不相同步，这样子那么就会有顿挫的感觉。

3、低速顿挫，非常多汽车车主有这样的状况，因为低速驾驶的情况下挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不可以畅顺地完成动力传输，就引起了经常遇见的低速顿挫，起动与低速的情况下会有顿挫感，这一正常的话大多数是低转速的情况下涡轮增压介入，影响了发动机转速。