大众Polo变速器有响声顿挫是什么原因

想必大家都想了解一下大众Polo变速器有响声顿挫是什么原因，那么下面我们就一起来了解一下吧。

大众Polo汽车假如是空档时有有响声，踏下离合器踏板后声音消除，大多数为变速箱一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位基本都响，多为第二轴后轴承响，对严重松旷或损坏的轴承，应实行修理或更换。车辆低速驾驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速添加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是因为变速箱内齿轮啮合不良导致的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合用，如较严重且不均匀时，应拆下检测，必要时应从新调整或予以更换。

1、变速箱轴承经常处在高速、重负荷情况下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会造成磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而造成响声。

2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根有着滑动摩擦，理所当然磨损是不可防止的。因为齿轮的磨损，影响到啮合间隙变大，因而，车辆在驾驶中，如起步、换挡时轮齿会造成撞击声响。

3、因为轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形导致两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，导致齿轮位移；除此之外，行驶人操作不当，如起步过猛，换挡时手与脚配合不当，都会在传动中导致较大的冲击负荷，影响到轮齿断裂或破碎后造成有响声。