车辆过颠簸地面时底盘有响声是什么原因

想必大家都想了解一下车辆过颠簸地面时底盘有响声是什么原因，那么下面我们就一起来了解一下吧。

一、盘式制动器有响声：车辆以低速驾驶在平坦地面上时，在轮轴地方位置发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会相应略有增重，而左右坡和转弯时却沒有变化；在凹凸不平的地面驾驶时，声响增重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检测时，来回旋转车轮即可听到有响声。这是因为盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、掉下，使制动蹄铁与制动钳支撑架左右上下的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到修理站修理变形的零部件，更换掉下的零部件。

二、前悬挂球头有响声：车辆以低速挡位驾驶在起伏不平的地面上时，前桥地方位置发出不间断的“咔咔”声，地面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力上下摇晃车辆前部会发生有响声。若车辆在平坦的公路上驾驶，前桥地方位置则会发生间断无规律的有响声，像是钢铁断裂的撞击声。球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。由于球头座是密封结构，不可拆卸，理所当然，碰到这样的状况只能到修理站更换。

三、前轮减振器有响声：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检测时，用力按住车辆前部，使其左右回弹，有响声出现，并且用力越大，响声越大。与此同时感到车辆无弹性，不柔和。车辆一般情况下在恶劣的道路上驾驶，且维护不当，引起减振器漏油而损坏。在修理站，这样的状况要视损坏的严重程度修理或更换。