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哈弗H1变速器驾驶中挂三挡不正常解决办法

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哈弗H1变速器驾驶中挂三挡不正常解决办法

想必大家都想了解一下哈弗H1变速器驾驶中挂三挡不正常解决办法,那么下面我们就一起来了解一下吧。

首要任务是提倡检测是并不是离合器总泵分泵分离的作用,假如这一沒有问題的话,有可能就是变速器里面齿轮的问題,提倡直揭去4S店修理,以避免影响正常用。

哈弗H1使用了三辐式前进气格栅设计,格栅四周使用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连,雾灯下方还使用了LED日间开车灯。

内饰方面,哈弗H1和H2相同使用了双色内饰搭配,配备了炮筒式仪表盘和三幅运动多功方向盘,在加上涡轮状空调出风口、红色缝线的真皮座椅、金属踏板,整车里面饰无处不是在透露其运动的特质。

动力方面,新车将配备GW4G15系列的1.5L发动机,最大动力输出为78kW(106PS),传动方面匹配的是5MT和6速手自一体变速器。

销售价格5.49-8.29万元哈弗H1在价钱方面可以说很有吸引力, 独特的风格设计似乎也正中不少年轻人心坎里了,从独树一帜的造型与扎实的用料、置配来讲,这款产品在市场的可塑性确实挺高。但是现在该车系已停售。

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