大众途昂变速器一千多公里故障问题该解决办法

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大众途昂的变速器使用的传动系统是DQ500  7速湿式双离合器变速器。所谓的湿式双离合变速箱，就指的是双离合器为一大一小2组同轴安装在一块的多片式离合器，它们基本都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因而湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递相当大的扭矩。干式双离合变速箱，指的是通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。

大众途昂使用的双离合变速器结合了手动变速器和自动变速器的优点，沒有用变矩器，转而使用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来达到无间隙换挡的效果。由于沒有了液力变矩器，理所当然发动机的动力可以完全发挥出来，与此同时两组离合器相互交替工作，使换挡时间极短，发动机的动力断层也就十分有限。因为换挡更直揭，动力损失更小，理所当然其燃油消耗可以下降10%以上。