油老虎汽车排名:四大油老虎家用车你不得不防!
现在,汽车的价格越来越亲民,很多人的家里都买了车。在买车之后,大家的生活变得更便捷,也更舒适了。
可时间长了大家就会发现,养一辆车真的是挺费钱的。
而俗话说得好:“买车不难,养车难”。而一辆车最主要的花费莫过于油费了,你买回来的车究竟是“油老虎”还是经济的代步工具,在用车成本上可能有着巨大的差异。
而随着油价的上涨,大家对汽车的油耗也更加重视,可现在的油耗都非常“虚”。一些老司机都知道,汽车表显的油耗一般都不准。
小编的身边有一位朋友,恰好当时有优惠政策,便买了一辆路虎发现神行200PS PURE版。在新车落地行驶了一周后,表显油耗居然高达21.3升。
虽然对于新车来讲,油耗都会有点偏高,但是这个数据确实有点夸张了。
对此,这位朋友告诉我说:“很多朋友都说怕油耗就别买路虎,但是个人觉得,对于一款2.0T涡轮增压发动机的性能参数而言,油耗确实有点让人受不了啊,我只跑市区,天天塞车,看平均时速只有11km/h,油耗真的很难降下来了。”
对此,小编深表同情.jpg。
所以,有很多消费者都吃过这样那样的亏,看油耗比较低,就付钱买车了。殊不知自己早已掉进厂家的陷阱,购买了一台“油老虎”。
下面,我们就来盘点一些出了名的“油老虎”们吧。
(数据来自小熊油耗,排名不分先后)
比亚迪
近年来,比亚迪因为在新能源车方面的出色表现,有很多人对比亚迪的印象都是经济、省钱。但其实,比亚迪在燃油车方面做的还是不够好。
关于油耗,之前权威媒体曾经实测过,唐的平均油耗是10.6升。在同级别的中型SUV中,算是比较不错的,同级别采用2.0T发动机的汉兰达和锐界,也差不多是这样的油耗水平。
但是消费者实测反映,比亚迪唐的平均油耗达到了12.29升。这个油耗就有些高了。
很多车主认为是磨合期的油耗高一些就高一些,使用上一段时间以后,油耗能够降下来。其实这也是不对的想法。现在新车基本上出厂的时候已经经过了磨合,即使开上一段时间,油耗也不会有明显下降的。
对此,有车主表示:比亚迪车,还是买电动吧。
福特
福特是一个拥有百年历史的老品牌,曾经在国内有着不小的市场。
只不过,大概是因为美国人太喜欢大排量发动机,所以美系车在小排量家用发动机方面,表现总是差强人意。油耗较高也是大家一直以来对于美系车的印象,近几年随着油价的上涨,福特在国内市场的地位也逐渐被其他品牌所取代,销量也是一跌再跌。
这次上榜的撼路者,作为一台带大梁的中型SUV,油耗自然也是不容乐观。
在这个基础上再加上发动机的效率不高、与变速箱的匹配上非常一般,导致撼路者的油耗在日常使用上很让人咋舌,市区油耗高达14.64L
途达
日产的途达本质上就是纳瓦拉的SUV版,算是目前日产在国内投产唯一一款硬派SUV。
途达全系配备2.5L自然吸气发动机,这让很多人对其动力表现有所顾虑。尤其是途达四驱车型的整备质量已经超过了1.9吨,2.5L自然吸气发动机加上快2吨重的车身,油耗自然低不到哪去。
同时,由于车身重量较大需要频繁的拉高转速保持速度,所以不仅静谧程度远不如城市SUV,而且油耗也一直高居不下。
纳智捷
这辆神车,在车主们的眼里,就是各大加油站战略合作伙伴。
其实,当初纳智捷也曾“辉煌”过,在2011年推出首款车型后,纳智捷就凭借着大7 SUV成功夺得“价格最高自主SUV”的名头。高科技,高配置的大7 SUV也一度有着不错的销量。
但是这些配置总就难以成为核心竞争力,后来也正是因为大7 SUV糟糕的质量以及恐怖的油耗,导致纳智捷口碑遭遇断崖式下滑,并从此一蹶不振。
大家对这些“油老虎”有什么看法?
- 前文: 汽车熄火后什么情况下最伤电瓶
- 后文: 汽车后面贴壁虎挂咸鱼是什么意思?
- 精彩推荐
-
- 最近发表