国4什么时候开始的

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国4排放标准是国家第四环节汽车污染物排放标准，汽车排放污染物一般有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气在循环系统等技术的应用，调节和降低汽车排放污染物到限定数值以下的标准。

按照几大省份出行部发布的文件来看，到2020底，政府的工作重心还是国3排放标准的营运柴油货车，到国4的过渡期还有国3的私家车，由于私家车的保有量较大，需要的时间也比较长。惟一需要的担心的就是几年后一线城市可能会率先要对国4车限行，当前非常多大城市已经对国3开始限行了。

国家之理所当然经常更新排放标准，是由于随着汽车保有量的增大，汽车尾气对环境污染的程度也日益加深。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有损害气体，而排放标准就是针对这些气体的排放量作出限制标准。国家制定的排放标准关键是参考欧盟标准，而且在欧盟的基础上作出壹些适应性的改动。