汽车发动机熄火后有叽的一声声

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涡轮增压器是一种借助于内燃机运作所造成的废气物通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。与机械增压器功能相似，两者基本都可添加进到内燃机或锅炉的空气流量，那么就会提高燃烧效率。经常遇见用于汽车发动机中，透过借助于排出废气物的热量及流量，涡轮增压器能提高内燃机的输出功率或在同等输出功率下提高燃油合理性。

涡轮增压器的工作顺序：

1.发动机排出的废气物，推动涡轮排气端的涡轮叶轮(Turbine Wheel)，并使之旋转。由此便能带动与之相连的另外一侧的压气机叶轮(Turbine Wheel) 也与此同时运转。

2.压气机叶轮把空气从进风口强制吸进，并经叶片的旋转压缩后，在进到管径越来越大的扩压通道流出，这些经压缩的空气被注入汽缸内燃烧。

3.有的发动机设有中冷器，用这个下降被压缩空气的溫度、提高密度，避免发动机造成爆震。

4.被压缩(并被冷却后)的空气经进气管进到汽缸，参与燃烧做功。

5.燃烧后的废气物从排气管排出，进到涡轮，在重复以上1 的响应。