胎压监测怎么配对

06-24

胎压监测怎么配对

想必很多车友都想了解一下胎压监测怎么配对,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

胎压监测系统有的是自动匹配有的是手动匹配,胎压监测假如需要从新配对,提倡去4s店检测一下,由于轮胎的安全问題是十分至关重要的。

胎压监测从新匹配需要专业的设备,理所当然说只有去4s店找专业的修理人员实行配对。大多数来说,胎压监测系统用了一段时间以后就需要从新匹配,首要任务是,通过电脑实行连接,通过显示屏上的菜单栏找到匹配按键,先从左前轮开始,然后才对开始检查的轮胎实行放气,屏幕上那么就会显示轮胎的胎压值,继续按下菜单键即可匹配成功,接着按下一步继续如上操作,直到四个轮胎全部匹配完成之后,按下菜单键返回即可。

胎压监测系统,它关键是包含“直接式胎压监测系统”和“间接式胎压监测系统”两种。 直接式胎压监测装置是借助于安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,借助于无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后才对各轮胎气压数据实行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压下降时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,影响到其转速比其他的车轮快,这样子即可通过比较轮胎之间的转速差,到了监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压实行监测。

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