离合器助力泵怎么调试

06-24

离合器助力泵怎么调试

想必很多车友都想了解一下离合器助力泵怎么调试,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

离合器助力泵调试方法:总泵推杆与活塞的自由间隙维持在1mm上下,并锁定紧固螺母。助力缸间隙维持在3-6mm上下,锁定限位螺钉。总泵推杆与活塞的自由间隙维持在1mm上下,并锁定紧固螺母;加注制动液必须符合DOT3或HZY3标准的汽车合成制动液。

离合器分泵助力器的气压助力器设在液压操纵机构中,与气压制动系及其他的气动设备共用一套压缩空气源。其关键由气压调节阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成。
离合总泵,分泵,相当于是两个液压缸。 总泵上有进出油管,分泵只有一根管。 踩下离合器,总泵的压力传输到分泵,分泵工作,分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮,这个时候即可开始换档。 松开离合器,分泵停止工作,离合器压盘及片和飞轮接触,动力传输继续,分泵的油回流进油壶。

出于使行驶员能够随时感知并调节离合器分离或接合的程度,气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数联系。除此之外,当气压助力系统失效时,也能保障借助人力操纵离合器。

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