奥迪a6l备胎尺寸是多少

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全新奥迪A6L使用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发环节通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首要任务是，车身结构性部件在30Hz的震动頻率范围内通过结构的加强，初步获得比较理想的震动舒适度。在此基础上，进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径，通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节，最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。

除了轮胎噪音之外，发动机及变速箱噪音同样是车辆驾驶噪音的关键构造组成，出于使车里面噪音维持在较低的水平，高频震动部件必须实行优化。以变速箱为例，在其研发流程中，严格调节噪音源的位置及噪音传递顺序，而且在噪音传递的路径中添加液压支承、单体橡胶弹簧等元件，尽最大的努力地降低共振，使400Hz以上的高频噪音有了显著的改善。