保时捷718几个座位

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718在外观方面继承了上一代Boxster的整体造型，修改的部分参照了非常多918的元素，尾部改动最大，但同样是最吸睛的地方，更有层次感的尾标加上犀利的尾灯，让人一眼就能认出718的身份。

内饰依旧是熟悉的保时捷风格，整体设计与老款汽车型号一般维持一致，新汽车车主要针对部分细节和多媒体系统实行了调整。设计简洁的新款运动型方向盘，上升的中控台，转速表位于中央的3个圆形仪表，内饰的方方面面基本都将行驶者放在第一位。全部的按钮和功能基本都触手可及，操作起来更便捷。这样的人体工程学设计理念不但节省时间，并且外观精良，对保时捷而言，功能和设计密不可分。

一般款汽车型号配备2.0T涡轮增压水平对置发动机，发动机在6500rpm的转速下可输出184kW(250 hp)，最大扭矩310N•m。得益于涡轮增压进气系统，扭矩峰值在低至1850rpm的转速下即可供给，一直持续至5000rpm。配合保时捷PDK双离合器变速器，全新718 Boxster在5.6秒内即可完成0至100km/h加速，最高时速可达260km/h。性能更高的718 Boxster S则会使用2.5T H4发动机，最大功率257kW(350PS)，峰值扭矩420N•m，0至100km/h加速只需4.2秒。