制动蹄片磨损极限多少

想必很多车友都想了解一下制动蹄片磨损极限多少，那么下面我们就一起了解了解吧,相信看完后会对你有所帮助的。

不过汽车的制作厂家要求汽车车主更换刹车片的时间和行程会比这一1.2mm的磨损极限值多-点，汽车的修理手册对刹车系统的技术主要参数中，对刹车片的要求有两个:制动片的厚度标准和修理极限。

制动片的厚度标准指的是新安装的刹车片的厚度,修理极限可以理解为磨损极限值。不相同的品牌的汽车型号对这两个主要参数的要求是不- -样的，比如2007款的本田思域对厚度标准要求是9.5-10.5mm (0.37-0.41in),对修理极限的要求是1.6mm (0.06in)。

制动片磨损到极限有哪些提示?

制动系统能够按照行驶员的想法和需要使汽车减速或靠边停车,与此同时在车辆静止时，通过手刹开关使制动器紧夹制动盘保障车辆不发生移动。制动器的工作原理是下面这些图所示，在未踩下制动踏板时，制动片与制动盘有一定的制动间隙，制动钳可以沿制动盘做轴向的滑动;假如是车辆需要制动力时，则制动油在液压的作用下推动活塞向左移动,分别使内外的制动片与制动盘相接触;当我们放开刹车踏板时,活塞受到内部的密封圈弹性变形复位，与此同时卡钳也带动制动片分离。