宝马X5大灯怎么关

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宝马正在将它的整个阵容转移到两个模块化平台上，X5是最新的转向所谓的CLAR(集群架构)的新产品，这同样是新3系列的基础。它的双翼前悬架和多连杆后方是补冲新标准的自适应阻尼器和一个可以选择的悬架，当前把空气弹簧到前面，除了后轴；他们只能在后面。后轮转向是一个新的产品，壹些最后的X5的选-包含主动防摇杆，变比转向，和电子调节的有限滑动后方差速器-继续在这里。

不像宝马的运动汽车，它的SUV沒有反向的前身，沒有E39或E46造成怀旧和不公平的比较。X5一直有能力和商业上的成功，但它从来沒有真正被提高。因而，宝马不用发布其中型SUV的第四代，并承诺该公司将回到正轨，如同它正在做的这样。即将到来的新3系列。相反，完全满足于表明X5仅仅是一个更好、更有能力、更先进的X5版本。事情就是这样子的。