雅阁变速器是什么牌子

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新雅阁的发动机比上代多了一个i，为i-vtec智能可变气门正时及升程电子调节发动机，同比于上代发动机，它可通过ecu电脑调节进气门的打开启用关闭，使发动机的作功维持最佳状态。最关键的是，它可以在2500转及5500转的区域内持续供给80%以上的扭矩，这可是关键性的提高，这使i—vtec发动机可在2500—5500转区域内基本都有爽利的加速反应。

新雅阁使用了前双叉臂后5连杆双叉臂式独立悬挂，与传统的麦迪弗逊式悬挂相对，优点是对车轮的循迹调节准确，添加了转弯时的稳定性，缺点是行程比不上后者长，在减震方面失分壹些，在处理壹些坑洼地面时，减震效果大多数。