电子档杆真的比机械档杆好吗？好在哪里？

随着汽车行业的发展，置配同样是不断的更新换代，其中汽车档杆就是其中之一，从以前的机械档杆变成了当前的电子档杆，而电子档杆大多应用于豪车汽车型号上，比如奥迪、宝马、奔驰等，而对这一置配不少网友代表，电子档杆真的比机械档杆好吗?

我觉得电子档杆就是一个电子调节器，其功能就是给变速器的调节器发送信号，使变速器来实现换挡操作，操作起来十分简便，让换挡更加便捷轻松，只要慢慢前推或后来即可完成每个档位的切换，而且还可以做成各类样式，比如旋钮、按键等，比较多样化，非常大层面上能够符合不相同人群对内饰上的审美要求，比较人性化。

并且电子档杆相对机械档杆更加节约空间，由于机械档杆的变速器手控阀所在的位置就是传统档杆的位置，手柄连接变速器里的结构又十分复杂，而电子档杆则沒有这些复杂的结构，与此同时电子档是电机代替手操作，无需考虑空间位置以及运动方向，只要布置开关铺设线路即可工作，能够大大降低车里面的空间。

还有电子档杆能够更好的保障变速箱以及纠正不良的行驶换挡生活习惯，避免不对的操作而给变速箱带来损坏。非常多汽车车主挡位的不对操作引发的出行事故并不少见，就拿机械档杆来说，假如在驾驶途中误遇到了档杆影响到换挡了，那么挡位是不会发生改变的，假如在 高速上不对换挡，非常容易发生出行事故。

而电子档杆完全不用担心这一点，它的挡位基本都是智能调节，假如开车电脑判定操作不合理，那么就会阻止挡位操作，比如在开车时不小心换成了P档，那么电子档杆会先进到N档，把车辆的速度降了下来，降到能进到P档的情况下才会挂入P档，这样子一来即可有效果地避免突发事故发生。

但电子档杆并不是全是优点，也有壹些弊端。比如过度依赖电信号，假如碰到故障问题或电路短路时，大部分电子式的换挡机构均无法对当前挡位实行释放，还有换挡也不一定是特别的清晰，由于在挂挡的情况下，电子档杆的反馈比较微弱，非常容易慢慢一挂就越到下一个挡位，理所当然就非常容易出现挂错档的问題，因而提倡小伙伴们在使用电子档杆的情况下，一定要核对好仪表板或档杆上的指示灯挡位。

当然，对爱玩车的人来说，手动机械档杆在行驶体验上无疑要更胜电子档杆一筹，总而言之，机械档杆和电子档杆并沒有哪一个更好的说法，算是各样优劣吧，关键看你怎么选了。