汽车轮胎越宽越好吗？汽车轮胎宽窄的特点分析

开车想要有一个良好的行驶体验，轮胎因素在其中同样是扮演及其至关重要的角色，非常多人基本都知道赛车的轮胎基本都是很宽的，有鉴于此就想着给自己的车辆换上更宽的轮胎，那么轮胎是不是越宽就越好呢?轮胎的宽窄分别有哪些特点?

从物理学的角度来看，我们不可否认的是，宽轮胎的确具备更大的接地面积和支撑性，能够在驾驶中让车辆更加平稳，并且在转弯以及制动方面也现象良好。但轮胎并非越宽就越好，更宽的轮胎重量必定提高，在加上和地面的接触面积变大，不但让车辆在驾驶的流程中增大摩擦力，消耗更多的动力，并且也可能会带来更大的胎噪声。

从另外一个角度上来看，轮胎的宽窄所对应的特点也正好相反，窄轮胎车辆在起步的情况下较快，阻力比较小，对省油也有一定的积极作用。但窄轮胎对修理车辆的稳定性有限，特别是在转弯以及制动的情况下显得比较显著，安全系数反而没宽轮胎好，假如是出于省油全部换成窄轮胎，车依旧是那么大，整体质量也未发生任何改变，而轮胎却变小了，在驾驶中承受更大的压力，那么就会添加爆胎的几率。

并且，并非每一辆车基本都适合使用宽轮胎，假如原本就是小排量的发动机，即便是换上宽轮胎，也仅仅是添加了耗油、限制了动力，反而得不偿失。在者，每个汽车厂家所生产出来的汽车型号也不一定同，性能现象也可能会不同，比就像样是1.8L排量，在动力现象上也可能会有非常大差别，有的车本身起步就慢，假如在换上宽轮胎，只会增大车辆的负荷。

当然，关于宽轮胎的使用也有壹些法规政策限定，非常多汽车型号的车身宽度有限，需要在前后轮距离必须到了保障安全驾驶的尺寸，若是上的宽轮胎，势必会超出车身的宽度，这是法规政策所不允许的。综合以上来看，轮胎并非越宽越好，适合的才是最好是的。