汽车起步发抖震动和火花塞有联系吗

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汽车起步发抖震动和火花塞有联系吗

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行驶生活习惯有联系,低转速驾驶,要是加油发抖震动,多与点火系统或线束插头接触不良有关,提倡重点检测点火和喷油线束,排除插接不实影响,除此之外点火高压部分(点火线圈、高压线)可能有间歇性故障问题,火花塞故障问题(断路、绝缘体轻微损坏)同样是引起加速发抖震动的原因。

火花塞是汽油机点火系统的至关重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而造成火花,那么就会点燃气缸中的可燃混合气。关键由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机一般上基本都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为一千0V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后才传递给火花塞。

在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压到了一定值时,气体中的离子、电子数目像雪崩相同添加,那么就会使空气失去绝缘性,间隙便形成放电通道,发生击穿现象。

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