扭力梁后悬架可以调外倾角吗

想必很多车友都想知道扭力梁后悬架可以调外倾角吗?，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

扭力梁后悬架可以调外倾角：

1、遵循调节形式的有所不同包含被动式悬架和主动式悬架，遵循汽车导向机构有所不同包含独立悬架和非独立悬架，独立悬架又可包含横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式及麦弗逊式等，而扭力梁式悬架包含扭力梁式非独立悬架和扭力梁式半独立悬架；

2、独立悬架的优势在于，独立悬架的车轮一般基本都是各自独立的，一侧车轮的振动起伏不会影响除此之外一侧的车轮，而扭力梁是悬架由一根梁连接左右车轮，其中一侧车轮的跳动必定会影响除此之外一侧的车轮，因而同比来说独立悬架的驾乘舒适性和操控感更好；

3、独立悬架的劣势在于刚性比不上扭力梁，它的每根连杆的接头受力十分大，因而磨损也就更大，维护成本更高，研发流程中用料和结构要求高，因而价钱上会高出十分多。扭力梁的结构十分坚固耐用，变形率也很低，但同比来说扭力梁悬架重量高出十分多。