大众四驱系统能实现两驱吗

10-10

大众四驱系统能实现两驱吗

想必很多车友都想知道大众四驱系统能实现两驱吗?,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

大众四驱系统不可以实现两驱。真正的全时四驱或恒时四驱是时时刻刻基本都有驱动力向前驱动系统输出的,而有些所谓的全时四驱或恒时四驱系统则使用的是黏性耦合器式分动器结构。这样的分动器在正常状况下是不向前驱动系统输出动力的,只有当需要时(爬坡或后轮打滑)才向前驱动系统输出动力。

大众四驱系统是不可以实现两驱的:

1、首要任务是要知道什么是分时四驱。分时四驱就是最经常遇见的四驱系统。之理所当然叫分时四驱是由于它不可以在附着力良好的地面上使用;

2、因为沒有中央差速器,在转向时前后传动轴之间造成的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉。而当地面附着力良好时,轮胎就非常难打滑。因而,假如在附着力良好的地面上是不可以使用分时四驱的。这同样是分时四驱得名的原因;

3、在了解了分时四驱以后,在了解全时四驱就比较简单了。全时四驱就是在分时四驱的基础上添加了中央差速器,使前后传动轴之间的转速差得以顺利化解。因而,它可以用于任何地面。全时四驱也由此得名;

4、在全时四驱的基础上还演化出了恒时四驱(分动器不带2驱模式)。恒时四驱使用的是智能型分动器,这样的分动器可以按照需要输出不相同的驱动力至前桥。好的智能型分动器可以实现0-100%的动力输出变化。

精彩推荐
最近发表
标签列表