踩刹车发抖震动要熄火是怎么回事

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踩刹车发抖震动要熄火是怎么回事

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踩刹车发抖震动要熄火的问題可能是,怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,这个时候ECU按照空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而这个时候发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,引起混合气过浓,转速升高。

当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,降低喷油量,添加怠速调节阀的开度,又引起混合气过稀,使转速降低;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又添加喷油量,减小怠速调节阀的开度,又引起混合气过浓,使转速升高。

如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,运转转向盘,开照灯都会添加发动机的负荷,出于避免发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡转动。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速沒有提高。

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