汽车修理应该遵从什么原则
汽车问题咨询解答
12-11
想必很多车友都想知道特斯拉电池寿命绝大多数是多少年的?,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。
特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成,而18650电池寿命是以充放电次数计算的,约为一千次。假如遵循每2天充一次电的话,也就是可以用两千天上下,也就是5年上下就需要从新更换一次电池。当然,具体要看车子的实际使用状况。现在电动车电池有镍氢电池(一般用在丰田的非插电混合动力汽车),铅酸电池(寿命三年以内)、锂电池(包含磷酸铁锂电池与三元锂电池)三种。
现在纯电动汽车多用锂电池,以比亚迪和特斯拉为例。比亚迪使用的是磷酸铁锂电池,其使用周期长,安全系数好,充放电倍率高,不过电池的能量密度同比较低,所以说同样的续航行程需要更多的电池单元,这样就添加了汽车的重量和成本。而特斯拉使用的是三元锂电池,其一致性好,生产技术更加成熟,并且能量密度高,同样数量的电池单元储存的电量更多。
电池寿命方面,磷酸铁锂电池的循环次数可以到了两千次以上,一天一次的话也可以用到5-6年,但是这里要说一下的是循环一次指的是电池充满电,然后才释放完全,才算是一次循环。平时使用中我们往往并非等电池没电了在去充电的,比如你每天的行程是从满电状态用到75%的话,晚上回家在充满电,那相当于是四天才用完一个循环。
三元锂电池实际使用中完全充放电循环在800次以上,假如同样遵循四天一个循环来计算的话,也至少可以用十年以上,要是按续航行程算,三元锂电池的电动汽车一次完全循环大多数可以行使180公里,800次循环,总共可以到了14万多公里。