汽车烧发动机油除了大修还有其他的办法吗

想必很多车友都想知道汽车烧发动机油除了大修还有其他的办法吗?，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

因为现在绝绝大多数汽车的气缸使用了珩磨生产加工技术，也就是刻意的在气缸缸壁上留有不规则的纹路，以储存发动机油那么就会保障活塞环和气缸之间的润滑。

不过活塞在左右往复做功流程中，活塞环不可能将气缸缸壁上的发动机油全部刮下来，理所当然会有一部分遗留的发动机油会被高温气化，所以说被烧掉。从这点可以理解为发动机是有意而为之，是迫于需要或是无奈，但是关键就在于这一流程造成的发动机油消耗量。

对发动机油的正常消耗量，国家是有技术规范的。一般情况下来说，一个维护周期内，发动机油的消耗量占到全部发动机油的5%-10%即为合理范围内。以发动机使用发动机油4L为例，一个维护周期（取个平均值半年或7000公里）内，假如发动机油消耗量在0.5L之内即可视为正常。