汽车修理应该遵从什么原则
汽车问题咨询解答
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想必很多车友都想知道有触点点火系统为什么被淘汰了?,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。
有触点点火系统被淘汰的原因有触点容易烧蚀。在传统点火系统中,初级电流是由触点接通和切断的,当触点开启瞬间,触点间易形成火花,使点烧蚀。又因点反复开闭,触点臂顶块与凸轮长期摩擦面磨损,引起触点间隙变化,点火正时不稳定而影响点火系统的正常工作。有鉴于此,必须经常打磨触点,并调整触点间隙,给使用带来非常多麻烦。因为初级电流的大小受触点允许电流强度的限制,大多数不超过5A,因而,次级电压以及火花能量的提高受到了限制。因为传统点火系统有上述缺点,已不可以适应现代发动机向高转速、高压缩比、多缸发展的需要。特别是近年来,出于降低空气污染,改善混合气的燃烧状况,以及出于节油而使用稀混合气时,基本都要求提高点火电压和点火能量,而传统点火系统已无法满足这些要求。因而,在70年代以来各国基本都在探索改进的途径,并生产了各类新型电子点火系统。
新型电子点火系统,因无触点,无须维护,可使修理工作大大降低,而且因为电子点火系统能造成更高的次级电压和火花能量,那么就会可使发动机起动容易,工作更加可靠,并有降低排气污染、节省能源的优点,理所当然传统点火系统正在被淘汰,而被电子点火系统所取代。