氧传感器大多数在什么地方

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氧传感器大多数在什么地方

想必很多车友都想知道氧传感器大多数在什么地方?,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

氧传感器大多数在三元催化器后面。大多数汽车安装有两个传感器:一个在发动机排气管出来一点,它是检查发动机燃烧状况的传感器;另外一个在三元催化器后面,它是检查三元催化器的氧传感器。

氧传感器大多数在三元催化器后面:

1、汽车氧传感器是电喷发动机调节系统中关键的反馈传感器,是调节汽车尾气排放、下降汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零部件。氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。

2、清洗氧传感器更至关重要,毕竟氧传感器工作环境更恶劣,更容易受伤害,何况它调节喷油量呢。氧传感器的清洗可以用三元催化器清洗剂泡10分钟,然后才用电吹风将其吹干即可。

3、氧传感器一旦出现故障问题,将使电子燃油喷射系统的电脑不可以取得排气管中氧浓度的信息,因而不可以对空燃比实行反馈调节,会使发动发动机油耗和排气污染添加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障问题现象。因而,必须立刻地排除故障问题或更换。

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