钢板弹簧非独立悬架是什么意思

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SUV的后悬架也使用钢板弹簧非独立悬架。它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。

它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一块，前端卷耳孔中为降低摩损装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。当车架受到冲击弹簧变形时两卷耳之间的距离有变化的可能。非独立悬架系统关键包含钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架以及空气弹簧非独立悬架。

非独立式悬架的两侧车轮安装于一根整体式车桥上，车桥通过悬挂与车架相连。这样的悬挂结构简单，传力可靠，但两轮受冲击震动时互相影响。并且因为非悬挂质量较重，悬挂的缓冲性能较差，驾驶时汽车振动，冲击较大。该悬挂大多数多用于载重汽车、普通客车和壹些其他的车辆上。