发动机水泵异响的现象是什么

想必很多车友都想知道发动机水泵异响的现象是什么?，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

水泵异响大多数是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此导致的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则表明轴承过度磨损或松旷，应拆下实行检修。

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不开启，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的溫度到了95度以上时，就开启，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。