双叉式独立悬架的特点是什么

想必很多车友都想知道双叉式独立悬架的特点是什么?，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

双叉臂式独立悬架横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。对定位主要参数的精确调节，让车轮能够非常好的紧贴地面，较强的横向刚性又供给了非常好的侧向支撑。

国内使用双叉臂式前悬挂的汽车一般有一汽丰田皇冠和—汽丰田锐志，以及奥迪的豪华SUVQ7、大众途锐。纯国产的现在有BYD思锐，07年生产的中华酷宝、奇瑞生产的瑞麒G5，第一个使用双叉臂结构的自主研发汽车。其后续型号会使用更为先进的空气悬挂系统。双叉臂式独立悬架，又称双A臂式独立悬挂。

使用左右不等长叉臂（上短下长），让车轮在左右运动时能自动改变外倾角而且减小轮距变化减小轮胎磨损，而且能自适应地面，轮胎接地面积大，贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色，为法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用。