轮胎补多少次就报废

想必很多车友都想知道轮胎补多少次就报废?，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

假如轮胎出现以下状况，就不可以补胎，而是必须实行更换：第一轮胎的胎面或胎侧损坏严重的状况，代表轮胎已经不可以继续使用的是，必须更换掉，以确保驾驶的安全。胎面变形我觉得是受到胎体的影响，当胎体受到非常大的作用力后，其内部的结构受损，最后影响到变形，胎面也相应变形，这一时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。有些轮胎的胎面接触到锋利的物体，花纹严重掉下或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后，在修补就已经失去意义了，被扎的轮胎必须换掉，确保开车的安全。

第二轮胎出现鼓包，同样是必须更换的，胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂的结果，出现这样的状况就说明轮胎已经没救了，在沒有任何修补的价值，必须更换轮胎。倘若勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时基本都会爆胎的危险品。

第三是轮胎侧面损坏严重的，不管是胎侧的外侧橡胶完全开裂的，还是轮胎的气密层、帘布层、保障层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。当轮胎被铁钉扎破了，假如能够立刻停下来拿去修补，汽车车主仍旧坚持驾驶，轮胎里侧被轮毂碾压影响到破损严重，就必须更换新的轮胎。