火花塞是多少公里换

想必很多车友都想知道火花塞是多少公里换?，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

火花塞是汽油机点火系统的至关重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而造成火花，那么就会点燃气缸中的可燃混合气。关键由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压到了一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩相同添加，那么就会使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生击穿现象。这个时候，气体形成发光体，即火花。伴随其受热膨胀的与此同时还发出啪啪的声响。这样的电火花的溫度可高达两千到三千℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气

因为火花塞的工作环境为高温高压理所当然火花塞用久了会老化，车辆的整体性能将受到影响，其中最关键的影响因素是火花塞电极间的间隙，间隙过小，则火花微弱，而且容易因造成积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易起动，且在高速时容易发生缺火，理所当然火花塞必须要定期更换。