朗逸防侧滑怎么用

车身稳定系统(ESP)、牵引力调节系统(TCS)、驱动轮防滑系统(ASR)、汽车动态调节系统(VDC)等，这些基本都是车辆防侧滑系统的衍生，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。ESP一般情况下汽车上是默认开启的，但厂家大多数会在汽车上设置一个调节开关按键，我们只需短按一下即可关闭ESP ，与此同时仪表盘上的ESP 指示灯亮起，假如想要从新开启ESP则在短按一下。关闭按键就是用来避免某些状况下ESP对开车的干扰，如以下几种状况就要暂时关闭ESP。

1、当汽车陷入泥潭或越野时

当出来陷车和其他越野状况时，需要适度的汽车打滑来帮助脱困以及攀爬，这个时候候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，理所当然极限越野以及陷车时，为保障脱困，還是要把ESP先关闭先。

2、当雨雪天碰到爬坡打滑时

由于汽车在雪地或积水的地面上起步时，特别是在上坡的情况下，车轮易发生打滑。这个时候电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，ESP介入后反而帮了倒忙，理所当然要先把ESP关闭在做好尝试。

3、当汽车轮胎安装防滑链时

雪地驾驶用的防滑链，由于改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，引起信号会失准，这会关系到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或报故障故障码，这个时候关闭ESP同样是可以的。

4、激烈行驶或漂移时

由于汽车在漂移的情况下，车轮大部分时间处在打滑状态，这个时候ESP会介入限制汽车的滑移，漂移响应非常难做出。
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