四驱模式什么时候用

四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。

大多数的城市suv和四驱汽车基本都会使用适时四驱系统，搭载适时四驱系统的车辆并非每时每刻四个车轮基本都有动力的。

假如是基于前驱的是适时四驱，那车辆大部分时间基本都是前轮有动力的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

假如是基于后驱的适时四驱系统，那只有后轮打滑时前轮才会被分配动力。

有非常多硬派越野车和豪华suv会使用全时四驱系统，搭载这样的四驱系统的车辆是每时每刻四个车轮基本都有动力的。

有些相当智能的全时四驱系统会分配四个车轮的动力。

分时四驱系统大多数只有在壹些硬派越野车上才能见到，分时四驱系统的结构相当复杂。

大多数搭载分时四驱系统的车辆基本都有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。

切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会被放大，这样子可以提高车辆的脱困能力。

高速四驱模式和高速两驱模式基本都是可以在铺装路面使用的模式。 上面就是小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于四驱模式什么时候用？的介绍不知道各位的看法如何呢,如果喜欢的话继续关注本站小编哦。