风神AX7气缸不工作火花塞损坏怎么办

想必大家都想了解一下风神AX7气缸不工作火花塞损坏怎么办，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

风神AX7气缸不工作火花塞损坏的具体检测流程及解决方法是下面这些：

1、应检测火花塞和分缸线

火花塞的间隙是不是符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是不是也符合技术要求，如不符合需实行调整或更换。

2、需实行燃油压力系统的检查

检测燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进到怠速转动，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

3、检测各缸喷气嘴

使发动机进到怠速转动，分别断开每一个喷油嘴插头，检测其怠速有没有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速下降一般相似，则就说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是不是为10~13，假如不符合标准则更换喷油嘴。

当然还需要实行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检测，插头连接点与喷油嘴之间导线有没有破裂，连接不良等故障问题。

4、燃油泵及燃油泵电路检测

燃油泵的检测：拧下燃汽车油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵转动的声音，在正常工作状况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应转动2秒钟。假如燃油泵不转动，首要任务是检测油泵保险是不是烧坏。检测PGM－FI主继电器与插头端子之间是不是导通等等。

5、其次还是要检测气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气调节电磁阀、EGR阀缸体工作状况、进气歧管是不是漏气等等。

引起发动机工作不稳的原因非常多，因而在实际工作中还是要按照具体状况实行分析，才能准确找出故障问题原因和解决问題的方法。