外置式胎压监测到底做不做动平衡
汽车问题咨询解答
05-07
想必大家都想了解一下轮胎补胎后需要从新做动平衡吗,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。
修补后需要对车轮在次实行动平衡,不然将会影响到在驾驶中发抖震动等故障问题现象。由于汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但因为制造上的原因,使这一整体各部分的质量分布不可能十分均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,那么就会形成动不平衡状态,引起车辆在驾驶中车轮发抖震动、方向盘震动的现象。出于防止这样的现象或是消除已经发生的这样的现象,就必须要使车轮在动态状况下通过添加配重的方法,使车轮校正回各边缘部分的平衡。这一校正的流程就是大家常说的动平衡。
关键优点:提高行驶舒适感;降低汽油消耗;添加轮胎使用周期;保障车辆的直行稳定性;下降底盘悬挂配件的磨损;提高驾驶安全。
需要做动平衡的状况:
1、更换新胎或发生碰撞事故修理后;
2、前后轮胎单侧偏磨;
3、行驶时方向盘过重或飘浮发抖;
4、直行时汽车向左或向右跑偏;
5、虽无以上状况,但处于维护目的,提倡新车在行驶三个月后,之后半年或一万公里一次。