福特锐界氧传感器故障问题怎么办才好

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福特锐界氧传感器故障问题怎么办才好

想必大家都想了解一下福特锐界氧传感器故障问题怎么办才好,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

福特锐界氧传感器故障问题解决方法:1、检测氧传感器加热器电阻,假如不符合标准值,应更换氧传感器;2、检测氧传感器反馈电压:若电压变化较缓慢,未必就是氧传感器或反馈调节系统有故障问题,而可能是氧传感器表层被积碳覆盖而灵敏性下降。

氧传感器的检查方法具体是下面这些:

1、检测氧传感器加热器电阻

拔下氧传感器插头,用万用表电阻档测量传感器侧1、2号插头间的电阻值,具体标准应查阅具体汽车型号的修理手册,但大多数来说,应在4~40之间,假如不符合标准值,应更换氧传感器。

2、检测氧传感器反馈电压

查阅所测汽车型号的修理手册,找氧传感器信号线,用电线中的铜丝插入相应手术的插孔。然后才插好插接器,用万用表直流电压档测量铜丝对负极的电压。要注意必须使用数字式万用表,而且铜丝绝对不可以搭铁,不然将不可恢复性地损坏氧传感器。这个时候起动发动机并使水温到了至少80℃,使发动机多次到了2500r/min后使发动机转速维持2500r/min,并观察万用表显示的电压,电压值应在此0.1-1.0V之间迅速跳动,在10S之内电压应在0.1-1.0V之间变化至少8次,若电压变化比较缓慢,未必就是氧传感器或反馈调节系统有故障问题,可能是氧传感器表层被积碳覆盖而灵敏性下降。这个时候可使发动机高速转动几分钟以除去积碳,然后才在观察氧传感器信号电压是不是符合限定,如仍不符合限定,则实行全方位的特性分析检测。

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