本田冠道变速器顿挫怎么处理

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本田冠道变速器顿挫怎么处理

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首要任务是检测变速器的溫度是并不是正常，假如不正常，检测变速器散热系统，散热没问題，继续对变速器电脑系统实行从新编程设置；更换变速器油，换变速器油需2年或4万公里更换一次；检测变速器内部阀体有没有损坏。

新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所添加。前杠新增了一条横贯上下的镀铬条做为装饰，拉伸了横向视觉宽度。

除了轮毂换为造型效果更加新潮动感的密条辐式样，新车的侧面样貌与现款沒有差别。车尾处最大的改变是排气：由双边单出尾喉变为双边双出，视觉效果颇为夸张。尾灯组造型和光源也有一点点变化，以追求更具科技感的点亮效果。

新款冠道延续了现款汽车型号的内饰设计，但升级了置配。其配有升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，在功能和UI设计上基本都有进步，8英寸中控屏可支持角度调整，中控台下方新增了手机无线充电区域。舒适置配方面，高配汽车型号配备了12扬声器音响系统、主/副行驶/后排三区空调以及ANC主动降噪等。

新款冠道的动力沒有变化，供给240TURBO和370TURBO两种动力型号。前者配备代号L15BD的1.5T直列四缸发动机，最大功率142kW（193PS）/5600rpm，峰值扭矩243N·m/两千-5000rpm，匹配CVT无级变速器。后者配备代号K20C3的2.0T直列四缸发动机，最大功率200kW（272PS）/6500rpm，峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm，匹配9挡手自一体变速器，高配汽车型号配有多片离合器式四驱系统。