被动胎压监测怎么找准

想必大家都想了解一下被动胎压监测怎么找准，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

胎压监测系统可包括两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是不是不正常；另外一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或驾驶流程中对轮胎气压和溫度实行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温实行立刻报警，防止因轮胎故障问题引发的出行事故，以确保安全驾驶。

被动胎压监测大多数指的是间接式胎压监测系统：

间接式轮胎压力监测系统又叫作WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以到了监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是不是抱死，那么就会决定是不是起动防抱死系统。当轮胎压力下降时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速那么就会造成变化。车速变化那么就会触发WSB的报警系统，那么就会提醒汽车车主要注意轮胎胎压不足。因而间接式的TPMS是被动型TPMS。