偏心轴传感器工作原理是什么

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汽车发动机偏心轴传感器在装备电子气门调节系统时探测偏心轴的位置。通过测量偏心轴转角，那么就会为调节功能供给实际主要参数。偏心轴传感器将偏心轴位置发送给气门行程调节单元或DME，进而调整凸轮轴，使在每种运转状态下都是可以能到了最佳的进气门升程。偏心轴由电子气门调节伺服电动机调整，其测量角度范围为180°。

偏心轴上装有一个带有永久磁铁的磁轮。偏心轴旋转时，这些磁铁的磁力线那么就会穿过传感器内的导磁材料，由此造成的电阻变化通过发动机调节单元换算为气门行程。因而必须用一个非磁性固定螺栓将磁轮固定在偏心轴上，不然传感器无法正常工作。偏心轴传感器使用冗余设计结构。两个传感器元件安装在一个壳体内。一个传感器承担引导任务，该任务由参考传感器监控。