凯迪拉克ct4用了什么悬架

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　　多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也可能会提高，提高整车动态响应速度，在保障平顺性的与此同时，获得更好的操控性；使用全新设计的后五连杆独立悬架，全方位提高动态稳定性与乘座舒适性，确保任何路况下都是可以能让轮胎与地面紧密贴合。与此同时，使用铝合金前下调节臂、铝合金转向节等多种轻量化设计，最大限度下降簧下质量，减小重量惯性，提高悬架在各类复杂地面响应速度。

　　麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这样子的悬架只有一个L型调节臂，麦弗逊悬挂具有良好的响应性和操控性，并且结构简单，占用空间小，成本低，重量轻，适合布置大型发动机以及安装配置在小型车身上。