9个月生产的车是不是是库存车

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因为做为一种商品，汽车的体积巨大，价钱昂贵，仓储成本高，与此同时占用经销商大剂量资金，因而，经销商大多数不允许商品车库存较长时间。

“长年停驶最伤车”。对买回家后的车，假如长时间不开，对汽车使用状况的影响远超天天上路，这是有共识的。我觉得，对还没卖出去的商品车，这句话也适用于。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各类油液在老化，轮胎等部件因为长期与地面固定接触，也势必引起失圆。这还指的是停于室内停车场的库存车，事实上，绝大多数的车辆基本都库存于室外，暴晒加速了车辆的车漆和橡胶密封条的早衰，雨淋可能引起电子元器件的受潮，风尘堵塞了车辆的各类散热装置和排水孔，而高密度的库存，甚至可能引起车辆的车身擦碰。

在平时日常生活中，出厂日期较久的车辆，经常遇见的状况有电瓶放电、油液老化、轮胎橡胶等部件损耗问題，但要按照车辆实际状况来判定。