热敏开关的检查方法是什么

05-07

热敏开关的检查方法是什么

想必大家都想了解一下热敏开关的检查方法是什么,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

将热敏开关拆下放入水中,使用万用表的电阻挡将两个触笔分别接到热敏开关的界限端和外壳上,当防冻液溫度低于87±2℃时,万用表指针应指示断开,即电阻无穷大。当防冻液溫度到了92±2℃时,万用表指针指示一定电阻值,就说明溫度调节开关损坏,应更换。

热敏开关是借助于双金属片各组元层的热膨胀系数不相同,当溫度变化时,主动层的形变要大于被动层的形变,那么就会双金属片的整体那么就会向被动层一侧弯曲,则这样的复合材料的曲率发生变化那么就会造成形变的这一特性来实现电流通断的装置。

热敏开关坏了会怎么样

水温传感器和热敏开关基本都是监测发动机水温的水温传感器是将水温反馈到电脑电脑在将信号传给温控来调节风扇高低速转动的,当有一者损坏基本都有影响到水温太高。大多数水温的采集信号分两组,不过当前的车2组水温信号基本都是传进ECU的,分别是ECU监测发动机水温适时调节混合气浓度,另外一路不参与发动机工作不过ECU是靠这一信号判断水温然后才适时调节散热风扇继电器那么就会使散热风扇工作降温。按照不相同的汽车型号有的是2个水温传感器是独立的,有的是2个合为一体输出为4线。前者坏了与水温高联系不大仅仅是耗油高 天气冷时不好起动或热车不好起动。后者坏了的话就是扇热风扇打开启用溫度增大或风扇根本就不工作。

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