三菱欧蓝德正时怎么对

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三菱欧蓝德配备三菱近年联合开发的2.4升MIVEC铝合金发动机，这款发动机使用16气门和双顶置凸轮轴结构，匹配MIVEC连续可变气门正时系统。

欧蓝德的正时皮带一共有两条：曲轴皮带轮通过其中的一条是带动凸轮轴皮带轮和油泵皮带轮运转，这条皮带轮较宽，它由一个自动涨紧器，一个涨紧带轮和一个惰轮对皮带的涨紧度实行调整。汽车车主在更换这条正时皮带时要与此同时更换自动涨紧器，涨紧轮和正时惰轮；另外一条是一根小的正时皮带，它的用途是连接曲轴并使其平衡运转，它的涨紧度只由一个涨紧器来完成调整工作，欧蓝德汽车正时皮带的更换花费大约是两千元上下。