曲轴箱通风的工作原理是什么

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曲轴箱通风的工作原理是什么

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曲轴箱通风的工作原理是当发动机工作时,曲轴箱内的气体经挺杆室和抽气管被吸入进气管,而新鲜空气经气门室罩上的小空气滤清器进到曲轴箱。出于避免发动机怠速和小负荷工况过多的气体进到气缸,引起空燃比失调,加设了流量调节阀。

在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,引起窜气。窜气的成包括未燃的燃油气、水蒸气和废气物等,这会稀释发动机油,下降发动机油的使用性能,加速发动机油的氧化、变质。水气凝结在发动机油中,会形成油泥,阻塞油路;废气物中的酸性气体混入润滑系统,会影响到发动机零部件的腐蚀和加速磨损;窜气还可以使曲轴箱的压力太高而破坏曲轴箱的密封,使发动机油渗漏流失。

为避免曲轴箱压力太高,延长发动机油使用期限,降低零部件磨损和腐蚀,避免发动机漏油,必须实行曲轴箱通风。除此之外,为满足日益严格的排放要求和提高合理性,在汽车发动机设计流程中也必须实行曲轴箱通风系统设计。发动机安装了曲轴箱通风装置即可解决或减轻上述问題。

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