气缸磨损什么原因

想必大家都想了解一下气缸磨损什么原因，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

润滑不良:发动机工作时，气缸上部的润滑条件较差，且气缸壁溫度又高，不宜形成良好的油膜，除此之外可燃混合气中的细小油粒会百不断冲刷气缸壁，也可能会破坏缸壁的油膜，使气缸上部与活塞环形成度干摩擦或半干摩擦，引起气缸磨损。
高压引起的机械磨损:发动机工作时，活塞环在自身弹力和气体压力作用下，道紧压在气缸壁上。当活塞在气缸中往复运动时，因为同比磨擦而造成机械磨损，其磨损的程度取决于活塞环作用于内气缸壁上的正压力的大小。
磨料磨损:当进人气缸的空气中夹有尘土或润滑油中含有 杂质时，将造成磨料磨损。大多数地说，气缸的冷却、润滑条件容对磨损起决定性作用，但汽车的使用条件和维护、修理质量也对磨损起作用。

为减小气缸磨损，常用的措施一般有：定期更换发动机油，维持发动机发动机油液面在正常范围；发动机工作溫度最好是能维持在80-90℃；定期对发动机检测维护。维持发动机空气滤清器、发动机油滤清器、燃油滤清器清洁和工作可靠。