汽车的变速器怎么区分一轴二轴

05-07

汽车的变速器怎么区分一轴二轴

想必大家都想了解一下汽车的变速器怎么区分一轴二轴,那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

端面中间掏个洞的是一轴, 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴,二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里,后端是花键槽,比较粗。

一轴又叫“输入轴”,是位于变速器(波箱)里的一根轴,与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的调节输入到变速器里。不相同型号的汽车置配不相同的厂家的变速器,因而规格不一。大多数用长度来区分一轴与二轴,较短的为一轴。

二轴又叫输出轴,是汽车变速器里的一根轴,直接和驱动轴(传动轴)相连,将扭矩和转速输出,在通过差速器来驱动汽车。在四轮驱动的车里,二轴是与分动箱相连。

一轴是连接发动机和变速器的,他的作用是把发动机的转速传导到变速器的。他的外形是一端带凹槽的轴,另外一端是一个齿轮,二轴是把变了速转速传输出去的,外形是上面有各档齿轮和同步器一端连接后桥。

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