新车变速器出现故障问题怎么办

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变速器是车辆上十分至关重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。现在工程机械上广泛使用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不可以满足车辆在各类工况下对牵引力和驾驶速度的要求，需使用变速器来解决这样的矛盾。变速器性能的优劣是权衡工程机械动力性、合理性及行驶性的关键。
手动变速器关键由齿轮和轴组成，通过不相同的齿轮组合造成变速变矩；而自动变速器AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来到了变速变矩。
其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似同比放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另外一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。

假如用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮那么就会通过液体带动涡轮旋转，在在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。因为液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。