Coupe发动机是什么技术

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按调节效果来分，可以将可变气门升程技术包括连续式气门升程调节 (CVVL) 和环节式气门程调节 (DVVL)，传统的汽油发动机的气门升程是固定不可变的。也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种。这样就引起了该升程不可能使发动机在高速区和低速区基本都取得良好响应。

cvvl机械结构通过偏心轴、调节臂、连接臂调节升程。首要任务是是经流程序对cvvl电机精准调节，由涡轮蜗杆机构带动偏心轴运转，那么就会使调节臂推动中间摆臂到了调节气门升程。使用cvvl技术可以使发动机在高速区和低速区基本都取得良好响应，使在高速取得较好的功率效率，而在低速也能取得较大的扭转力矩，以应对不相同的工况要求。