阿特兹怎么装胎压监测

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流行的胎压监测关键包括两种，一种是直接式胎压监测（简称PSB）；另外一种是间接式（被动式）胎压监测（简称WSB）。顾名思义即可很直观的看出两者的差别。直接式胎压监测即将传感器安装在每一个车轮上，来直接监测轮胎的气压，是一个借助于无线发射器将压力信息从轮胎发送到中央接收器模板上的系统，如此便可实时直接地看到胎压数据。而间接式胎压监测，是无法直接看到准确数据的，它只能起到一个提醒的作用。间接式胎压监测的原理是：当胎压下降时，车子的重量会使轮胎的半径变小，影响到其转速比其他的车轮快。然后才工作人员会给车辆的胎压监测预先设定好一个数值，当轮胎胎压过多地偏离这一数值时，胎压监测那么就会发出警告以到了监测的目的。当前大部分的德系车，基本都是安装的间接式胎压监测。

按照有关限定，2020年1月1日起，TPMS（胎压监测系统）强制安装法规将开始执行，我国生产的全部车辆基本都必须安装直接式或间接式TPMS系统。这样子的消息对消费者来说简直是福音，这样就意味着以后不管我们在市面上买多低配的汽车型号，胎压监测将成为标准置配。