三道活塞环安装方法图，3道活塞环开口对法

活塞环分压缩环和发动机油环两种，因结构的不相同，在用与安装上要求也不一定同。假如安装不当，会引起活塞环出来卡死、拉缸、环口重合窜烧发动机油等故障问题。因而，要充分了解各类活塞环的结构特点，熟练掌握不相同活塞环的安装技术，才能充分发挥发动机的性能，提高可靠性，延长汽车的使用周期。

大多数车辆活塞环有三道，分别是两道气环和一道组合油环，组合油环又分上油环、油环支撑架和下油环。对三道活塞环的安装，需要注意活塞环的安装地方位置和朝向。有标记的一面要像上，依次安装，先装组合油环，接着装第二道环，最后装第一道环。

活塞环安装好后，各环开口应相互错开，以便避免在发动机起动时可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出，那么就会影响到发动机不容易起动。将活塞环旋转调整，使活塞环开口大约互呈120°角错开，这同样是3道活塞环开口最佳对法。